Promenade hivernale

Publié le par Sylvain

Profitant de l'abscence de pluie, je me lance dans une expédition photo dans la campagne charento-Limousine. J'ai réalisé quelques photos sur ma piste d'essai favorite, pour ceux qui connaissent, Saint-Junien vers Brigueuil et retour par la Forêt (D351), direction "La Fabrique".

Cette route est pleine de virages vicieux, une belle épingle avec une bosse, de longues lignes droites, une route bien pourrie, avec une portion "rainurée", un virage rapide avec bosse (bien pour faire décoller les 206).

Mais là mon but n'était pas de pousser la DS, juste me ballader tranquillement, elle n'est pas encore prête pour ça, bien que très nerveuse. Juste tester la douceur de la suspension, la rapidité de la boîte (la boîte de vitesse hydraulique est bien supérieure à la manuelle, je persiste et signe), la précision de la direction.... LA DS QUOI!



Petite photo souvenir avant le départ, on ne sait jamais ce qui pourrait arriver... A droite, ma monture pour tous les jours, et bien entendu à gauche la DS. Les suspensions n'ont rien à voir avec la DS, cela va sans dire, avec la Prelude, je peux compter les cailloux. Elles ont malgré tout un point commun... DEVINEZ LEQUEL!




VOUS MONTEZ OU VOUS DESCENDEZ ?


    Je n'avais même pas pris le temps d'admirer les différentes positions pour la hauteur de caisse.

                                                      POSITION BASSE


                                                      POSITION ROUTE (HELP, elle est pas trop haute en position "route", il va falloir que je règle les hauteurs sinon, chouette...)

                                                      POSITION HAUTE

                     POSITION DECOLLAGE IMMEDIAT OU PAUSE CACA



LE COMMANDANT DE BORD ET SON EQUIPAGE.....


                                          1ère

                                         2nde

                                        3ème

                                        4ème


Ballade vous dis-je, pour une fois que je suis en dessous des limitations de vitesse, z'allez pas me casser les pieds.


SEQUENCE POESIE



FIN DE LA SEQUENCE POESIE





T'AS D'BEAUX YEUX TU SAIS.... QUOIQUE

Et la lumière....

Je suis observé me semble t-il....


SEQUENCE "DEMARRES CONNASSE"



Vous vous demandiez comment pouvais-je passer quelques heures sans faire une connerie où sans qu'il ne m'arrive une tuile?

Et bien vous n'allez pas être déçus, figurez-vous que Madame, n'aime pas les phares... La batterie est complètement déchargé, bien que la voiture roulait. Je ne sais pas d'où ça vient, régulateur? alternateur? maléiction? Peut-être les trois.

Pour rentrer, la voiture d'escorte était en plein phare et moi je roulais sans en pleine nuit ou en feux de position, pour économiser la batterie, car en plus ça la fait caler car le régime baisse phares allumés, et j'ai pourtant essayé de régler le ralenti à fond pour pouvoir rentrer. En résumé, la nuit si je m'arrête, elle est à la limite de caler si je n'accélère pas, y compris si je freine fortement. Si je coupe le moteur...OINNNNNNK, elle ne démarre plus.

Bon je vais me pendre.



Publié dans ds23pallas

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L
Salut Sylvain !<br /> Et bien, que de boulot ma foi! Je commence à me dire que j'ai eu du bol avec la mienne en fait ...<br /> En tout cas, chapeau, un félé de plus à gratter sur sa DS en Limousin, il va falloir qu'on se fasse un virée tous en semble un de ces 4...<br />  <br /> Passe un bon réveillon et à l'année prochaine!!!<br />  <br /> P.S. : moi, j'aime bien ma boîte 5
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S
Salut Ludo!Meilleurs Voeux pour 2006 ainsi qu'à ta belle 23. Mes aventures en DS sont tellement épiques, que j'éprouve le besoin de raconter tout ça avec un peu d'auto-dérision, et puis je n'ai pas encore commencé le sgrands travaux, après je vais moins rigoler....Ah oui pour la boîte 5, j'étais certains que tu allais réagir, c'est surtout dans le but de me faire engeuler par les "boîtemanuelleux". Et puis il faut rétablir la vérité, bie réglée la boîte hydrau est très rapide!A bientôt !Si il ne pleut pas je vais essayer de passer avec un de ces 4.